交通運(yùn)輸部：今年有望完成新改建農(nóng)村公路15萬(wàn)公里

“可以說，這十年來(lái)，‘四好農(nóng)村路’引發(fā)了鄉(xiāng)村巨變，讓鄉(xiāng)村因路而興、因路而美，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣，也為黨在基層凝聚了民心。”今天上午，在中宣部舉行的“中國(guó)這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光如是說。

我國(guó)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)已基本形成。徐成光介紹，十年來(lái)，中央在農(nóng)村公路領(lǐng)域累計(jì)投入車購(gòu)稅資金7433億元，其中用于貧困地區(qū)的投資就達(dá)5068億元，累計(jì)新建改建農(nóng)村公路約253萬(wàn)公里，解決了1040個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬(wàn)個(gè)建制村通硬化路的難題。農(nóng)村公路的總里程從2011年底的356.4萬(wàn)公里增加到2021年底的446.6萬(wàn)公里，十年增加了90多萬(wàn)公里。

同時(shí)，農(nóng)村公路的路況水平不斷提高。在農(nóng)村，建立了覆蓋縣鄉(xiāng)村三級(jí)的“路長(zhǎng)制”，到2021年底，我國(guó)農(nóng)村公路路面的鋪裝率、列養(yǎng)率、優(yōu)良中等路率分別增加到89.8%、99.5%和87.4%，和我們干線公路的服務(wù)能力水平基本相當(dāng)。

運(yùn)輸服務(wù)水平也實(shí)現(xiàn)了大幅提升。徐成光介紹，新增了5萬(wàn)多個(gè)建制村通客車，具備條件的建制村百分之百通了客車，農(nóng)民朋友“抬腳上客車”已經(jīng)從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的水平也明顯提升，基本實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)有所達(dá)”。

此外，在脫貧致富方面的帶動(dòng)作用亦十分顯著。“交通+電商”融合發(fā)展，“山貨進(jìn)城、城貨下鄉(xiāng)”，加速了城鄉(xiāng)間的人流、物流、資金流，帶動(dòng)了農(nóng)村增收、農(nóng)民致富。全國(guó)設(shè)置農(nóng)村公路就業(yè)崗位77.4萬(wàn)個(gè)，平均年收入1.3萬(wàn)多元，吸收脫貧戶38.1萬(wàn)人。

徐成光指出，下一步，交通運(yùn)輸部將在提前完成農(nóng)村公路原定年度目標(biāo)的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造，計(jì)劃再新增完成新改建農(nóng)村公路3萬(wàn)公里，實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程3萬(wàn)公里，改造農(nóng)村公路危橋3000座。

徐成光介紹，預(yù)計(jì)今年全年有望完成新改建農(nóng)村公路15萬(wàn)公里，實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程8萬(wàn)公里，改造農(nóng)村公路危橋8000座，為服務(wù)鄉(xiāng)村振興、推動(dòng)共同富裕提供更加有效的交通運(yùn)輸保障。